Qingdao Star Machine Technology Co., Ltd. Das 2-Wege-1,5-Zoll-Tauchimpulsventil zeichnet sich durch hohe Qualität und einen niedrigen Preis aus. Es wird mit im Airbag eingebettetem Ventilsitz installiert, weist einen geringen Widerstand, eine gute Fließfähigkeit, ein hohes Einspritzvolumen, eine erhöhte Tragfähigkeit und einen erweiterten Einsatzbereich auf des Luftquellendrucks und eignet sich besser für den Einsatz in Situationen mit großem Luftquellendruck.
Die Membran teilt das elektromagnetische 2-Wege-1,5-Zoll-Tauchimpulsventil in zwei Kammern: vorne und hinten. Wenn Druckluft angeschlossen wird, gelangt sie durch das Drosselloch in die hintere Kammer. Zu diesem Zeitpunkt drückt der Druck in der hinteren Kammer fest auf die Membran Komponente gegen den Ausgangsanschluss des Ventils, und das elektromagnetische Impulsventil befindet sich in einem „geschlossenen“ Zustand.
Das elektrische Signal des Impulseinspritzsteuergeräts bewirkt, dass sich der Anker des elektromagnetischen 2-Wege-1,5-Zoll-Tauchimpulsventils zurückbewegt und die Entlüftungsöffnung der hinteren Luftkammer öffnet. Die hintere Luftkammer verliert schnell an Druck und die Membrankomponente bewegt sich Zurück wird Druckluft durch den Ventilausgangsanschluss gesprüht und das elektromagnetische Impulsventil befindet sich im „offenen“ Zustand. Das elektrische Signal des Impulsblassteuergeräts verschwindet, die elektromagnetische Impulsventilarmatur wird zurückgesetzt und die hintere Luftkammerentlüftung wird geöffnet geschlossen, und der Druck in der hinteren Luftkammer steigt, wodurch die Membrankomponente fest am Ausgangsanschluss des Ventils anliegt. Das elektromagnetische Impulsventil befindet sich wieder in einem „geschlossenen“ Zustand.
1. 2-Wege-1,5-Zoll-Tauchimpulsventil, anwendbare Umgebung: Temperatur -10 bis +55 °C; die relative Luftfeuchtigkeit darf 85 % nicht überschreiten, und die elektromagnetische Spule kann einer Spannung von 50 Hz und 250 V am Gehäuse 1 Minute lang ohne Ausfall standhalten Phänomen.
2. Arbeitsmedium: saubere Luft, Taupunkt -20 ℃.
3. Einspritzluftquellendruck: 0,3–0,6 MPa. Wenn der Arbeitsluftquellendruck 0,1 MPa beträgt, kann das Impulsventil geschlossen werden und das Produkt kann einem Luftquellendruck von 0,8 MPa standhalten.
4. Der Arbeitsdruck des Produkts beträgt 0,1 MPa bis 0,7 MPa, und das Medium ist Luft, die einer Öl- und Wasserentfernungsbehandlung unterzogen wurde.
5. Injektionsgasvolumen: Wenn der Druck der Injektionsgasquelle 0,6 MPa beträgt, beträgt die Injektionszeit 0,1 s und der Auslass ist entlüftet.
6. Arbeitsspannung und Strom des elektromagnetischen Pilotventils: DC24V, 0,8A; AC220V, 0,14A; AC110V, 0,3A.
7. Der Einlass des Impulsventils ist mit dem Airbag verbunden und der Auslass ist mit dem Blasrohr verbunden. Beim Anschließen sollten die Gewinde mit PTFE-Rohband ausgefüllt werden, um eine Abdichtung zu gewährleisten. Beim Anschließen ist außerdem darauf zu achten, dass die Länge des Gewindes am Einlassende nicht zu groß sein sollte, um das Injektionsvolumen nicht zu beeinträchtigen.
8. Wenn die Arbeitsspannung des elektromagnetischen Ventils 85 % der Nennspannung unter dem Nennluftquellendruckzustand des Produkts beträgt, beträgt die Öffnungsreaktionszeit des elektromagnetischen Impulsventils weniger als 0,03 Sekunden.
9. Unter normalen Nutzungsbedingungen sollte die kumulierte Nutzung des 2-Wege-1,5-Zoll-Unterwürfig-Impulsventils mehr als 800.000 Mal betragen.
10. Die Oberfläche des Ventils weist keine offensichtlichen Abblätterungen der Beschichtung, Kratzer, Grate und andere Schäden auf.